In den Planunterlagen für das Planfeststellungsverfahren für den Neubau der Schiffsliegestelle Deggendorf (Beilage 1 und 22) werden neben der Vorzugsvariante des Trägers des Vorhabens (im Weiteren: TdV) weitere Standortalternativen untersucht und aus den dort jeweils dargelegten Gründen als nicht vorzugswürdig bewertet. In verschiedenen, im Rahmen der Öffentlichkeitsbeteiligung vorgebrachten Stellungnahmen und Einwendungen zu dem geplanten Neubau der Schiffsliegestelle Deggendorf wurde auf die bestehenden Anlagen des Güterverkehrszentrums (im Weiteren: GVZ) Hafen Deggendorf hingewiesen, welche demnach als Alternative zu dem vorgesehenen Standort am orographisch rechten Donauufer zwischen Donau-km 2285,27 und 2284,86 zu prüfen seien. Die Prüfung der Standortalternative „GVZ Hafen Deggendorf“ wird in den Planfeststellungsunterlagen nicht explizit behandelt. Mit der vorliegenden Unterlage wird den Forderungen nach einer vertieften Untersuchung dieser Alternative Rechnung getragen. Überdies erfolgt ein ergebnisoffener Vergleich mit dem beantragten Standort am orographisch rechten Donauufer zwischen Donau-km 2285,27 und 2284,86.
